Xe tải chở đầy khoai mì đổ dốc từ hướng xã Hà Đông về xã Đắk Sơmei (Đắk Đoa, Gia Lai) mất thắng, lao dốc. Năm cửu vạn và tài xế đã ra đi mãi mãi nơi vực sâu lạnh lẽo…
Tai nạn xảy ra vào khoảng 23h đêm 8-2 trên tuyến đường liên xã Hà Đông – Đắk Sơmei thuộc địa phận làng Bokrei, xã Đắk Sơmei khiến sáu người tử vong tại chỗ, ba người bị thương.
Đến mờ sáng 9-2, các nạn nhân đã được đưa ra khỏi hiện trường nhưng chiếc xe tải vẫn chúi đầu dưới vực sâu, cách điểm trượt đầu tiên khoảng 200-300m…
Chúng tôi xác định lao xuống dốc ngay khúc cua tử thần này sẽ chẳng ai có thể quay lên. Lúc đó chẳng ai la hét gì, chỉ ngồi chờ, chấp nhận số phận.
– Anh Nguyễn Tấn Vinh (một trong ba nạn nhân còn sống, trú tại thôn 1, Ayun, Mang Yang) –
Lời kể của người còn sống
Là một trong ba nạn nhân may mắn thoát lưỡi hái tử thần, anh Nguyễn Tấn Vinh cho biết khoảng 9h-10h đêm đó, tám anh em cửu vạn đã bốc được hơn 30 tấn khoai mì lên xe. Anh Huỳnh Đức Nguyên (39 tuổi, trú phường Chi Lăng, TP Pleiku, Gia Lai) lái xe về hướng xã Đắk Sơmei.
Đến đoạn dốc quanh co, đường rất nhỏ lại bị lau sậy hai bên đường che khuất tầm nhìn, xe chạy khá chậm.
“Đến gần vị trí gặp nạn, anh Nguyên còn dừng xe, dồn số cho xe chạy chậm lại để qua cua. Bất ngờ xe mất thắng, lao thẳng xuống vực. Lúc đó tôi ngồi phía trước cùng tài xế và một người khác, sáu người ngồi băng ghế sau đều chứng kiến cảnh xe mất thắng, lao xuống vực.
Chúng tôi xác định lao xuống dốc ngay khúc cua tử thần này sẽ chẳng ai có thể quay lên”, anh Vinh kể lại mà chưa hết bàng hoàng.
Xe tải chỉ dừng lại khi đâm trúng những cây cổ thụ ở lưng chừng dốc, nằm chơ vơ giữa rừng già. Anh Vinh và những người trên xe bị hất vào một góc, bất động.
“Một lúc sau, dù rất đau do bị va trúng hông, đầu nhưng tôi vẫn gượng dậy, bò ra ngoài xe. Cách xe khoảng 20m, tôi kiệt sức nên nằm tại chỗ, bốc điện thoại gượng gọi cho vợ, cho anh Sinh để báo tin dữ, tìm người đến cứu”, anh Vinh kể.
Anh Bùi Văn Sinh, người nhận điện thoại của Vinh, là em trai Bùi Văn Tiện (48 tuổi, nạn nhân đã tử vong). Anh cho biết anh ruột mình và những cửu vạn trên chuyến xe đều là anh em, bà con.
“Trưa 8-2, chủ hàng gọi, anh ấy ăn vội bát cơm rồi lên đường đi bốc mì (sắn) trong xã Hà Đông. Đến nửa đêm, tui nhận cuộc điện thoại từ anh Vinh gọi báo tin dữ. Tôi mặc nguyên quần đùi, áo lót vào hiện trường tìm các anh”, anh Sinh nhớ lại.
Anh Sinh nhờ hàng xóm có xe bán tải chở giúp chạy đến hiện trường thì thấy mỗi anh Vinh bò được ra ngoài, cách xe tải bị nạn khoảng 20m, những người còn lại bao gồm tài xế vẫn nằm trong cabin.
“Đường rừng dốc đứng, tối om, tôi lò mò vào cabin thì tất cả đã nằm bất động. Tôi bò vào kiểm tra xem ai sống sót để cứu trước. Máu bết khắp cabin, đỏ lòm áo lót nên tôi cởi vất luôn, mặc mỗi chiếc quần đùi cõng người sống lên xe đưa đi bệnh viện”, anh Sinh nói.
Đường quá dốc, nhiều khúc cua
Chiều 8-2, ông Khuất Việt Hùng – phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia – cùng ban ngành tỉnh Gia Lai đã có mặt tại hiện trường và đi thăm hỏi các gia đình nạn nhân.
Tuyến đường liên xã dài 24km, còn khu vực xảy ra tai nạn là một đoạn dốc quanh co, đường nhỏ, khuất tầm nhìn dài tầm 4km. Khu vực khá vắng vẻ nên khi tai nạn xảy ra lúc nửa đêm không ai phát hiện, may mắn có nạn nhân sống sót, gọi điện về báo cho gia đình, cơ quan chức năng mới biết, đến cứu trong đêm.
Đại tá Lê Văn Hà – phó giám đốc Công an tỉnh Gia Lai – cho biết đến nay chưa có kết luận nguyên nhân tai nạn. Theo dữ liệu từ hộp đen xe báo về lúc 0h53 phút, xe chạy với tốc độ khoảng 54km/h.
“Xe tải đăng ký, đăng kiểm đúng quy định, tài xế có bằng hạng C, không uống rượu bia, không dương tính với ma túy… Tuy nhiên đoạn đường này khá nguy hiểm vì đường nhỏ, cua bên trái nhưng vực bên phải, mùa này về đêm lại hay có sương mù nên cũng sẽ gây khó khăn cho tài xế”, đại tá Hà nhận định.
Về công tác cứu hộ, ông Hà nói sau khi nhận tin báo, lực lượng chức năng đã triển khai đến hiện trường cùng người dân đưa các nạn nhân rời hiện trường lúc 4h sáng 9-2. Riêng xe tải gặp nạn ở đáy vực, cách mặt đường hàng trăm mét nên việc sử dụng cẩu kéo lên rất khó khăn.
Có mặt tại hiện trường, ông Khuất Việt Hùng đánh giá đây là vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng.
“Qua khảo sát, tuyến đường này quá dốc, dốc dài, nhiều khúc cua, nhiều vị trí đã xuống cấp. Đề nghị UBND tỉnh Gia Lai tăng thêm kinh phí để bảo trì, sửa chữa đảm bảo an toàn giao thông. Sở GTVT Gia Lai, cơ quan công an huyện, xã tiến hành rà soát các vị trí có nguy cơ gây tai nạn.
Đặc biệt phải ưu tiên gắn biển cảnh báo ở những tuyến đường có nguy cơ tai nạn cao. Bên cạnh đó, đề nghị tăng cường, giáo dục người dân tuân thủ, lái xe không vi phạm…”, ông Hùng nói.
Ngày 9-2, Thủ tướng Chính phủ ban hành công điện số 22/CĐ-TTg gửi các bộ Công an, Giao thông vận tải, Y tế; Ủy ban An toàn giao thông quốc gia; UBND tỉnh Gia Lai về khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra tại huyện Đắk Đoa.
Thủ tướng đã gửi lời chia buồn tới gia đình các nạn nhân tử vong, động viên, thăm hỏi các nạn nhân bị thương, phân công lãnh đạo Ủy ban An toàn giao thông quốc gia và lãnh đạo Cục Cảnh sát giao thông trực tiếp đến hiện trường vụ tai nạn, phối hợp với UBND tỉnh Gia Lai chỉ đạo giải quyết, khắc phục hậu quả, thăm hỏi, hỗ trợ, động viên nạn nhân và gia đình nạn nhân trong vụ tai nạn.
TTXVN